一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
XX冷鏈?zhǔn)菄?guó)內(nèi)知名的冷鏈物流服務(wù)門戶網(wǎng)站，為廣大冷鏈物流參與者提供車源、貨源、庫源等服務(wù)，同時(shí)也是集合冷鏈資訊、行業(yè)動(dòng)態(tài)、冷鏈物流行情指數(shù)發(fā)布、冷鏈知識(shí)等信息的產(chǎn)業(yè)公司。為了更好地監(jiān)測(cè)生鮮在運(yùn)輸過程中車輛的溫濕度數(shù)據(jù)，該公司與無錫漫途科技開展合作，采用了漫途自主研發(fā)的的蟻蠶F8冷鏈數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。F8冷鏈數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)專為中小物流企業(yè)提供，適用于計(jì)算機(jī)機(jī)房、變電站、溫室大棚、倉(cāng)庫、圖書館、冷鏈運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)場(chǎng)景。
二、漫途F8冷鏈系統(tǒng)
F8系統(tǒng)主要采用溫濕度傳感標(biāo)簽（MT-L700）采集運(yùn)輸過程中各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的溫濕度并無線傳輸給主機(jī)（MT-L3710），由主機(jī)統(tǒng)一處理和上傳給服務(wù)器，在F8系統(tǒng)平臺(tái)顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)部分。實(shí)現(xiàn)應(yīng)用場(chǎng)景多點(diǎn)溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，超限報(bào)警。
MT-L3710和MT-L700是冷鏈物流監(jiān)控設(shè)備。MT-L3710是漫途自研的冷鏈監(jiān)控主機(jī)，實(shí)現(xiàn)定位和采集各傳感器標(biāo)簽數(shù)據(jù)并發(fā)送給遠(yuǎn)程服務(wù)器。
A、MT-L3710監(jiān)控主機(jī)的特色
?一對(duì)多通信，一臺(tái)主機(jī)可連接50多個(gè)標(biāo)簽。在冷鏈車車廂或者冷庫等場(chǎng)景下，各點(diǎn)溫度不是完全均勻和統(tǒng)一的，因此多點(diǎn)監(jiān)控是一個(gè)需求點(diǎn)，例如靠出風(fēng)口的溫度低，貨物可能沒問題，但是靠車門的可能有問題。
?定位監(jiān)控：通過GPS和GIS技術(shù)，監(jiān)控中心可以對(duì)集裝箱車輛進(jìn)行地理位置定位和調(diào)度；
?實(shí)時(shí)溫濕度監(jiān)測(cè)；
?超限監(jiān)管：用戶可自定義溫度閾值，超限設(shè)備自動(dòng)報(bào)警；
?報(bào)警提醒：可通過監(jiān)控后臺(tái)或APP報(bào)警；
?本地備份；
?有配套的管理平臺(tái)。
MT-L700是配套的溫濕度標(biāo)簽。主機(jī)和標(biāo)簽采用無線連接，配套的主機(jī)和標(biāo)簽上電后，即可通信。實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)化，多點(diǎn)監(jiān)控。
A、MT-L700溫濕度標(biāo)簽的特色
?計(jì)量準(zhǔn)確，成本低；
?防水、體積小、攜帶方便；
?功耗低、內(nèi)置鋰電池；
?無線數(shù)據(jù)傳輸，穿透力強(qiáng)；
?內(nèi)置鋰電池，可充電，滿電后工作時(shí)間可達(dá)3個(gè)月以上
三、突出優(yōu)勢(shì)
※系統(tǒng)通過設(shè)備實(shí)時(shí)獲取車輛動(dòng)態(tài)信息，方便管理人員及時(shí)跟蹤貨物狀態(tài)，車輛調(diào)度
※使用便捷：只需將多個(gè)冷鏈溫濕度標(biāo)簽放置車輛內(nèi)多個(gè)點(diǎn)，標(biāo)簽會(huì)采集運(yùn)輸過程中貨物的溫濕度，并隨時(shí)上報(bào)給冷鏈主機(jī)，主機(jī)反饋給冷鏈數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)生成可視化圖表，低于或高于正常值及時(shí)報(bào)警。
※溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)控：車輛自帶溫濕度傳感器，通過遠(yuǎn)程GPRS數(shù)據(jù)傳輸可以實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控車廂內(nèi)運(yùn)輸貨物的溫濕度，并實(shí)時(shí)顯示在平臺(tái)上
※智能化監(jiān)控管理：車輛運(yùn)輸過程中的數(shù)據(jù)，可以查詢到記錄，查詢到行車路線，用圖標(biāo)展示貨物在運(yùn)輸過程中的動(dòng)態(tài)曲線。
